Descrizione
Il pneumatico Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR è pensato per offrirti chilometri extra: crea fiducia in tutte le condizioni atmosferiche e aumenta la protezione da forature.
Il pneumatico Continental Grand Prix 5000 AS TR è prodotto interamente in Germania. La sua composizione è stata studiata per offrire ai ciclisti il comfort, la potenza e l'aderenza di cui hanno bisogno. Infatti la presenza del Black Chili offre il meglio dell'equilibrio e dell'aderenza, con la presenza di polimeri di ultima generazione e di particelle di carbonio, le prestazioni si notano.
Perché scegliere questo pneumatico
- Guida più veloce, più confortevole e con una maggiore protezione dalle forature.
- Fatto per renderti migliore.
- Fatto a mano per te.
Caratteristiche
- Utilizzo ideale: Strada, Competizione
- Cerchietto: Cerchietto Pieghevole
- ETRTO: 28-622
- Larghezza: 28 mm
- Colore: Nero, Crema
- Pressioni consigliate: 73 - 94 PSI, 5 - 6.5 Bar (Solo per Hooked Rims)
- Fili per Pollice: 220x2 TPI
- Mescola: BlackChili Compound
- Montaggio: Tubeless Ready, Camera d'aria
- Hookless: Sì, Compatibile TSS (5 Bar Max)
- Peso (produttore): N/A grammi
Tecnologie
BlackChili Compound
Le proprietà di rotolamento della mescola di gomma di uno pneumatico sono determinate principalmente da tre fattori interagenti: aderenza, resistenza al rotolamento e chilometraggio. Il dilemma: se si migliora uno qualsiasi di questi fattori, si può avere un effetto dannoso su almeno uno degli altri. Uno pneumatico con la massima aderenza si consuma più velocemente e rotola più lentamente. Se poi si fa rotolare uno pneumatico più velocemente e più durevole, l'aderenza, a sua volta, si riduce.
Con la mescola Black Chili, una mescola del battistrada che si basa sempre sulle più recenti conoscenze in materia di polimeri e ricerca sulle materie prime, Continental fornisce all'industria ciclistica una soluzione duratura. A seconda dell'applicazione di uno pneumatico, adattano la formulazione della mescola alla disciplina specifica: per strada o mountain bike, cronometro o gare di discesa.
Vectran Breaker
Vectran™ è ottenuto da un polimero a cristalli liquidi. In questo modo si crea un filato termoplastico a più fili. A titolo di confronto: questo tessuto parzialmente cristallino è più resistente al taglio dell'aramide e la sua resistenza alla trazione è cinque volte superiore a quella dell'acciaio. Un Vectran™ Breaker è più leggero, più flessibile ed efficace contro i tagli rispetto a un analogo in nylon. Senza influenzare la resistenza al rotolamento.
Lazer Grip
Per farti diventare tutt'uno con la strada. La struttura a microprofilo lazerizzato si espande sulla spalla dello pneumatico e garantisce curve eccezionali.
Active Comfort Technology
L'approccio rivoluzionario nel ciclismo. Incorporata nella costruzione del pneumatico, la tecnologia Active Comfort assorbe le vibrazioni e rende più fluida la guida.
TR Tubeless Ready
La struttura della carcassa è robusta e impermeabile ai danni e alla penetrazione di oggetti estranei. Il risultato: versatilità, peso ridotto e design accattivante. Inoltre, i pneumatici realizzati con questa tecnologia possono essere utilizzati anche come Tubeless o con camera d'aria.
Montaggio
Per il montaggio iniziale si consiglia di utilizzare almeno 30 ml di sigillante per pneumatico. Quindi far girare il pneumatico (ruota) per distribuire il sigillante all'interno del pneumatico e pompare fino alla pressione massima consentita. Controlla la pressione prima della corsa successiva e regolala sul valore di PSI desiderato.
Informazioni sulla compatibilità e sulla sicurezza degli pneumatici tubeless ready (XX-C = cerchi tipo crochet [hookless]; XX-TSS = cerchi tubeless a fianchi dritti [hookless]).
Recensioni
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